邓州市天泽新能源科技有限公司
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地埋蓄电池箱、安装蓄电池:
蓄电池埋设处不能有积水情况发生;
地埋蓄电池箱前应先开挖工作坑,尺寸为500mm*500mm*600mm;
南阳光伏太阳能开挖后要用地线探察地下有无障碍物及地下管线,如有应平稳让开,切忌野蛮施工;南阳光伏太阳能工作坑挖好后开始埋蓄电池箱,找好蓄电池箱的水平度,南阳光伏太阳能预埋穿线管(保护管)内径不得小于所穿电缆外径的1.5倍,保护管有弯曲时,不得小于2倍,避免死弯;保护管不得有穿孔、裂缝和凸凹不平的缺陷,内壁应光滑无毛刺;
电缆线保护管和蓄电池箱安装完毕后开始安装蓄电池,将蓄电池水平放置在蓄电池箱内,将其固定牢固,保证电池端子光亮无污,必要时用钢丝刷或砂纸将端子打磨光亮,穿好电缆线,接好蓄电池输出电缆,正、负极分开,蓄电池接线端子处打满黄油,以放腐蚀。做好防水、防腐、防短路处理,盖好蓄电池箱上盖,做防水处理,回填土方恢复路面原样。
蓄电池的串并联:
1、蓄电池禁止直接并联;
2、蓄电池串联接头要处打满黄油;
2.3.2 抗风设计
在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。
太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。