太阳能路灯的实践使用会越来越广泛吗？

认识到传统动力的日益紧缺，绿色新动力太阳能的使用将会越来越广泛。

1、现在制约太阳能发电使用的最重要环节之一是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例南阳路灯两路负载共为60瓦，（以长江中下游区域有用光照3.5－4.5h/天、每夜放电7小时、添加电池板20％预留额核算）其电池板就需求160W左右，按每瓦30元核算，电池板的费用就要4800元，再加上180AH左右的蓄电池组费用也挨近1800左右，整个路灯一次性投入本钱大大高于市电路灯，形成了太阳能路灯使用范畴的首要瓶颈。

2、蓄电池的使用寿数也应该考虑在整个路灯体系使用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、乃至半年今后就会呈现充电不满的情况，有些实践充电率有可能下降到50％左右，这必将影响接连阴雨天时期的夜间正常照明，所以挑选一款较好的蓄电池尤为重要。

3、由于LED灯的寿数较长、且能够经过夜间分时段调低功率作业，一般工程商都会选用LED灯做为太阳能路灯的照明，可是LED灯的质量层差不齐，光衰严峻的LED半年就有可能衰减50％光照度。所以必定要挑选光衰较慢的LED灯，LED灯最首要的要做好散热与恒流问题，恒流能够经过另加恒流驱动或许使用操控器恒流，散热就必需依托铝板来散热，最好是在铝板下面添加铜片或铜管来更有用的散热，操控好温度，LED的寿数才会更长。

4、操控器的挑选往往也是被工程商忽略的一个问题，操控器的质量层差不齐，12V/10A的操控器市场价格在100-200元不等，尽管是整个路灯体系中价值最小的部分，但它却对错常重要的一个环节。操控器的好坏直接影响到太阳能路灯体系的组件寿数以及整个体系的收购本钱，。

（1）应该挑选功耗较低的操控器，操控器24小时不间断作业，如其本身功耗较大，南阳路灯则会耗费部分电能,最好挑选功耗在5毫安以下的操控器。

（2）要挑选充电功率高的操控器，具有MCT充电形式的操控器能主动追寻电池板的最大电流，南阳路灯特别在冬天或光照缺乏的时期，MCT充电形式比其他高出20％左右的功率。

（3）应挑选具有调理功率的操控器，具有功率调理的操控器已被广泛推行，能够在夜间行人稀疏时段主动调低LED灯的作业电流，节省用电，一起也节省了电池板的装备份额。除挑选以上节电功用外，还应该重视操控器对蓄电池等组件的维护功用，像具有涓流充电形式的操控器就能够很好的维护蓄电池，添加蓄电池的寿数，别的设置操控器欠压维护值时，尽量把欠压维护值调在≥11.1V，防止蓄电池过放，蓄电池的过充、过放都会下降使用寿数。

5、间隔市区较远的当地还应该留意防盗作业，许多工程商由于施工忽略，没有进行有用的防盗，导致蓄电池、电池板等组件被盗，不只影响了正常照明，也形成了不用要的财产损失。现在工程事例中被盗居多为蓄电池与电池板，蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有用防盗办法，而且能够起到恒温的效果。在灯杆上加装蓄电池箱的最好将其进行焊接加固，别的蓄电池假如离操控器较远，必定要加配温度传感线，否则操控器无法探测蓄电池的温度，无法给予相关的温度补偿。电池板的被盗首要由于灯杆较低或灯杆周围有攀交物，所以灯杆的高度最好规划在5M以上。

6、操控器的防水，操控器大都装于灯罩、蓄电池箱中，一般也不会进水，但在实践工程事例中有些由于装置不当或许有的操控器的电路板没有做三防漆处理，会由于雨水顺着操控器端子的外接线流入操控器形成短路。所以在施工时应该留意将操控器端子内部衔接线弯成“U”字型并固型，暴露在外部的衔接线也固定为“U”型，这样雨水就无法淋入形成操控器短路，别的还可在内外线接口处涂改防水胶来防水。

7、在许多太阳能路灯实践使用中，许多当地的太阳能路灯不能满意正常照明需求，特别在的接连阴雨天和冬天光照缺乏时期更为杰出，除使用了质量较差的相关组件外，另一个首要的原因就是一味下降组件本钱，不按需求规划装备，减小电池板和蓄电池的使用规范，所以导致在阴雨天路灯无法供给照明。