邓州市天泽新能源科技有限公司
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一、操控环境温度
电池温度升高时,电解液活动加重,电池内阻减小,其浮充电流增 大导致导电元件腐蚀加重,寿命削减;反之,电解液活动削弱,电池内阻加大,电池对负载的放电才能则削弱。所以,对太阳能路灯电池温度的监测和环境温度的操控与并保持是十分必要的。同时还须对充电电压进行温度补偿,以防止高温下的过充和低温下的欠充。绝大多数运用VRLA电池组的地方,都把环境温度操控在25度左右,加速寿命实验表明,环境温度升高10度,又不对充电电压进行调整,其太阳能路灯电池运用寿命将缩短一半。
二、要及时替换毛病电池
由于每一个单体的工艺差异,长期浮充下或许逐度渐‘落后’,因而在监控单元中会有定时对电池组进行均充的办理功用,以期激活这一落后单体,使之不再落后。但常常落后,最后可能变成毛病电池。咱们可以用多种办法来断定其是否己病入膏肓,如对其单独进行容量实验,或在线测验其内阻值等。关键是要及时替换毛病电池,这样对太阳能路灯电池组的可用性甚至整组寿命是十分重要的。
三、建议
建议定时进行电池组的容量测验和放电实验。容量测验是为了对电池组进行体检,当然作业量较大,但从需求和或许性考虑,南阳路灯厂家建议有条件时进行抽样实验还是有必要的。
以上就是关于电池保护的几点要求,太阳能路灯安装了智能操控体系,可以防止过充过放,大大下降了保护难度,可以有用延伸蓄电池运用寿命。